6月18日，由广西北部湾投资集团直属企业广西新发展交通集团投资建设的广西南宁至广东湛江高速公路南宁至博白那卜段建成通车(如图)。

　　作为广西加快构筑对接粤港澳大湾区交通运输大通道的重要项目，南湛高速公路广西段通车大幅缩短了南宁市邕宁区、钦州市灵山县和浦北县、玉林市博白县等县(区)间的通行时间，提升广西与粤港澳大湾区互联互通水平，进一步完善广西“通江达海、出边出省、衔接重要枢纽节点”的高速公路骨架网络，对推动沿线乡村振兴和区域经济社会高质量发展具有重要意义。

　　项目起点位于南宁市邕宁区蒲庙镇附近，经3市4县(区)19个乡镇，终至博白县那卜镇桂粤交界处。项目主线全长186.8公里，采用双向4车道设计，设置互通式立交16处、服务区4对、收费站12个。

　　建设过程中，3万多名参建者始终秉持争创“国家优质工程”建设目标和“智联南湛　悦行两湾”建设主题，深入开展“工程品质效益双提升”行动，畅通建管养一体化数据链条，为行业内其他公路基础设施全要素、全周期数字化建设提供可学可鉴经验，在高速公路建管养运服一体化建设上先行先试，起到了示范性作用。项目控制工程平陆运河旧州特大桥实现一次性提升跨度202米、重达1800吨的拱段，成为已建成的世界最大整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥。